by Ship2China | Mar 5, 2025 | blog, news, 海运
每年全球约90%的贸易通过海运进行运输,其中石油和粮食等大宗商品占海运货运量的40%,但剩下的部分则由装满家电、智能手机和沙发等货物的大型海运集装箱组成。...
by Ship2China | Mar 4, 2025 | blog, news
达飞集团CMA CGM航运公司经历过动荡的一年,红海绕行和关税担忧推动2024年达飞集团业绩增长,但公司对2015年前景持谨慎态度,全球第三大班轮运营商达飞集团(CMA CGM)2024年全年营收达到555亿美元,同比增长18%。息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为134亿美元,EBITDA利润率为24.2%。...
by Ship2China | Feb 27, 2025 | blog, news, 海运
集装箱价格正经历着一个高低起伏的动荡时期,这个行业不仅充斥着陈旧的海事陈词滥调,也蕴含着历久弥新的真理。但要说这个行业面临着巨大的逆风,可能还远远不够。最新的警告来自美国贸易代表办公室,该办公室结束了对中国海运业务的调查,宣布了一系列旨在惩罚中国船舶和造船业,同时促进美国船舶和船厂发展的昂贵港口费用。...
by Ship2China | Feb 24, 2025 | blog, news, 海运
美国正计划采取一项严厉的报复措施,矛头直指中国海運到中國的貨船,该措施可能导致远洋集装箱航运公司和其他停靠美国港口的承运人增加数百万美元的成本。 美国贸易代表办公室(USTR)在《联邦公报》上公布了这项提案,其中规定,在中国建造的船舶每次停靠美国港口将被收取高达150万美元的费用,而船队中拥有一艘中国建造的船舶,或已向中国船厂订购船舶的运营商,则将被收取50万美元的费用。对于包括全球第四大集装箱航运公司中远集团在内的中国船舶运营商,每次停靠将被收取100万美元的费用。...
by Ship2China | Feb 22, 2025 | blog, news, 海运
美国加州洛杉矶港在2025年1月以处理924,245个二十英尺当量单位(TEU)开始了新的一年,这是洛杉矶港口成立117年历史上最为繁忙的开端,较去年同期增长了8%。 根据Ship2China公司内部数据显示:“2025年1月的到达新的里程碑,洛杉矶港口连续七个月平均超过927,000个集装箱单位的强劲表现增添了动能,强劲的经济、进口商为应对关税和迎接农历新年提前进口货物是1月份的关键因素。”,Ship2China是一家专营美国洛杉矶寄行李海运回国的国际搬家公司。...
by Ship2China | Feb 17, 2025 | blog, news
根据《中华人民共和国关税法》(以下简称《关税法》)有关规定,经国务院同意,国务院关税税则委员会公布《进境物品关税、增值税、消费税征收办法》(以下简称《办法》)。...